התלמידים פיתחו דגם ל"מכונית חכמה" סולארית

תלמידים מבי"ס אורט אפק בקריית ביאליק, בשיתוף עם העמותה למצוינות בחינוך ומהנדסים מרפאל פיתחו דגם של מכונית המונעת באנרגיה סולארית ומופעלת ללא נהג. המכונית החכמה היא בעלת מנגנון חישה המבחין במכשול המתקרב, באמצעות ניתוח תמונות מוקלטות. ברגע שהמחשב מזהה מכשול או שיפוע, הוא פוקד על בלימה חשמלית של המכונית. קופסת הבקרה של המכונית מפעילה מנוע שלוחץ על מתג חשמלי זעיר, ובמידת הצורך משחרר אותו, כך שהזרם מהתא הסולארי יכול לעבור למנוע החשמלי ולגרום למכונית לנסוע. המכונית פועלת בצורה אוטונומית, ללא נהג.
פיתוח הדגם, שגודלו 90X60 ס"מ, חייב את התלמידים לעמידו בתנאים רבים, הכוללים נסיעה בקו ישר לאורך 30 מטר במהירות מקסימאלית, ובסטייה מהקו הישר שלא תעלה על שני מטר; הבחנה במכשול בצורת בובה, המונחת במסלול הנסיעה של המכונית, שיש לעצור לפניה, והמשך הנסיעה רק לאחר סילוקה; הבחנה בשיפוע צד וירידה ממנו מבלי להתהפך ועוד.
לדברי אביגדור זוננשיין, עמית מחקר בכיר ברפאל וחבר בהנהלת איגוד מהנדסי מערכות: "בחרנו להתמקד דווקא בנושא זה על-מנת ללמד תלמידים כיצד להתמודד עם פרויקט טכני מורכב באמצעות התנסות. הידע העצום של מהנדסי המערכות, המועבר לתלמידים, מלמד אותם כיצד פועלת מערכת הנדסית מורכבת ובמה היא כרוכה. לדבריו, מעורבות מהנדסי רפאל בפרויקט, אפשרה לתלמידים לראות איך אפשר לשלב בין מערכות שונות בפרויקט מורכב.
פיתוח המכונית הסולארית נעשה במסגרת "פרויקט גילדור", שבמסגרתו תלמידי תיכון ומומחים מהתעשייה מתכננים ביחד מוצר, תוך הגדרה מראש של הקריטריונים להצלחה בו.
דגם המכונית יוצג בכנס הלאומי החמישי של האיגוד הישראלי להנדסת מערכות - שיתקיים השנה תחת הסיסמה: "תיכון מערכתי ליתרון תחרותי".
הכנס יתקיים בתאריכים 2-3 במרס במלון דניאל בהרצלייה, וב-4 במרס בטכניון בחיפה. הכנס מתקיים בשיתוף אילט"ם - איגוד משתמשי טכנולוגיות מתקדמות במערכות משולבות עתירות ידע ומכון גורדון. בכנס ישתתפו מהנדסי מערכות מהתעשייה ומצה"ל, מנהלי פרויקטים מערכתיים, מנהלי פיתוח מערכות ומנהלי ומהנדסי תוכנה העוסקים בפיתוח מערכתי.